Despre Mobra

Mobra (motoretă Brașov) a fost o marcă românească de motociclete, fabricate începând din anul 1971. Motorul era produs la întreprinderea Metrom din Brașov, apoi asamblarea se făcea la Uzina Mecanică Tohan. Modelele fabricate au fost: 50, 50 Super, Hoinar și mopedul Mini.

Mobra avea motor cu un monocilindru în doi timpi, cu răcire forţată cu aer și o capacitate cilindrică de 50cmc. Unitatea dezvolta 4 CP, iar Mobra 50 promitea un consum de 2,5l la 100 de kilometri. Printre alte elemente se numărau: suspensia cu amortizoare hidraulice, cutia de viteze cu patru trepte dar şi încuietoarea la ghidon. În 1971 preţul de lansare pe piaţă era de aproximativ 6500 de lei, după care a crescut la aproximativ 7800 de lei.

A urmat Mobra 50 Super, care era la fel ca predecesoarea sa ca motorizare, doar că inginerii au mai lucrat la design. La acest model au dispărut semnalizatoarele de pe furca faţă şi stopul cu semnalizatoare.

Mini-Mobra a fost produs începând cu anul 1976 pana la sfarsitul anilor ’80. Mini-Mobra reprezenta o versiune mai simplă decât cea inițială, iar în 1981 se vindea cu aproximativ 4.900 de lei.

Cea de-a treia variantă, Mobra Hoinar, produsă între 1986 si 1994, este considerată un model 100% românesc. Aceasta a fost lansată pe piața autohtonă în 1986, la prețul de 11.000 de lei. Motorul era un monocilindru în doi timpi cu o capacitate cilindrică de 49,6 cmc, o putere mai mare, 5 CP la 8200 rot/min. Cu o autonomie de 450 km și o cutie de viteze în 5 trepte comandate (o treapta în plus față de Mobra 50), Hoinarul atingea peste 70 km/h.

About Author

stefan

See author's posts